工程钻孔取芯机/路面钻孔
动力型号:MZ175雅马哈、MZ250雅马哈日本原装、GX270本田、MZ300雅马哈、MZ360雅马哈、GX390本田
是对混凝土进行机械钻孔的新型建筑机械,它操作简便、轻巧灵活、移动方便,不需要电源,钻机及取样尺寸准确,钻孔后表面光洁,且对钻取物不发生意外破坏,是理想的一种公路检测设备。
采用汽油发动机为动力,启动方便,运转可靠、操作简便,并配备了人造人造金刚石薄壁钻头,主要用于公路、机场、港口、码头、大坝等混凝土工程,钻孔取芯的新型系列产品。本机能取芯400-5000mm,主要在高等级公路能取混凝土、石灰石、基础等,进行抗压、抗折试验。科研取芯也非常理想。
另外,本钻机可对其它非金属脆硬材料,如耐火材料、陶瓷、玻璃、岩石也同样可进行钻孔取芯。
工程钻孔取芯机/路面钻孔技术参数:
1、型号:HZ-20型
2、zui大钻孔取芯直径:Φ200mm
3、zui大钻孔取芯深度:400-5000mm(可配加长杆30厘米/根)
4、钻孔方向:垂直向下
5、进给方式:手动、自动
6、主轴转速:800-1200
7、钻头形式:人造金刚石薄壁钻头
8、配套动力:汽油机 雅马哈机器型号:MZ-175 MZ-250
本 田机器型 号:Gx270 Gx390
功 率:3.3KW-6.5KW
转 数:3600r/min
9、外形尺寸长×宽×高:1080×780×1400mm
10、重量:120kg
钻头:∮50×400/700mm ∮75×400/700mm ∮100×400/700mm ∮150×400/700mm ∮200×400/700mm
HZ-20型混凝土钻孔取芯机使用方法:钻机为两立柱立式结构钻孔方向垂直向下,由汽油发动机、变速箱、主轴、钻头、立柱、底座升降结构、冷却给水泵、行走机构等主成。
HZ
工程钻孔取芯机/路面钻孔主要技术参数:
1、 zui大钻孔直径:160mm
2、 zui大钻孔及深度:400mm/ 200mm 700mm
3、 输入功率:2300W 3300W
4、 zui大切割(磨平)直径:150mm
5、 zui大切割(磨平)高度:150mm
6、 切割(磨平方向):横向
7、 锯片(磨头)材料:人造金刚石HZ-20型混凝土取芯机、砼取芯机、钻孔取芯机、取芯机、本田取芯机
混凝土钻孔取芯机有电动HZ-15型普通与多功能型和汽油机HZ-20型混凝土取芯机(汽油机分5.5马力/9马力/13马力)。本公司备有多种规格、多种尺寸的混凝土取芯机钻头。
技术参数:
1、钻孔直径200mm(50mm、100mm 150mm)
2、钻孔深度700mm
3、可对砼试件进行切、割、磨平、一机多用。
工程钻孔取芯机/路面钻孔本机采用液压驱动运行,运行过程平稳,*可靠,上升速度控制范围大(0-100mm),下降速度快。与机械式脱模器比有功率大、效率高、噪音低、使用寿命长等优点尤其可满足水泥混合料等高强度试件的脱模要求。是实验室更新换代的产品。
脱模器,抗渗脱模器,液压脱模器,电动脱模器主要结构和工作原理
本机主要由机架、液压系统、压力表及电器系统组成 1机架部分: 主要由横梁、立柱、托盘、外壳、底座等附件组成。横梁可安装脱模和制件附件,用于各种试模脱模用,油缸柱塞中心孔可安装各种附件便于制件和脱模,托盘是用于脱模时模桶的定位和支撑。 2液压系统 由液压泵、送油阀、回油阀、油箱、滤油器及油管和接头。液压泵为高压柱塞泵,流量为1.2L/min,额定压力40MPa,由0.75KW电机直接驱动,固定在油箱上。 回油阀和送油阀分别安装在前面板的左右面,均由手轮直接操作,,左侧回油阀用于油缸下降回油,也能调节活塞上升速度 .送油阀上设有*阀,过载时可溢流起*作用。
使用方法
工程钻孔取芯机/路面钻孔使用前首先向油箱加注9L液压油,检查各油管接头和紧固件是否松动,若有松动拧紧即可,以防漏油影响使用。检查电器部分接地和熔丝是否有效。 2操作程序脱模方法: 开始时,将左侧回油阀旋至打开位置,右侧送油阀旋至快速位置,然后按启动按钮接通电源,油泵开始工作,顺时针旋紧回油阀,再慢慢打开送油阀,使活塞上升一段距离,观察有无卡滞等异常现象,如有则停机检查,排除。如无异常现象应使活塞上升到极限回油,以排尽液压系统内的空气,观察左侧油缸上的回油管无气泡就可以正常使用。 脱模时应注意模桶的定位是否准确,它是仪器的*运行和脱模顺利的关键,由于各种击实试模尺寸和结构不同,本机采用3种不同的试模定位方法,并配备相应附件,使用方便可靠。 (1) 抗渗试模,击实试模和马歇尔击实试模可用¢160mm的垫铁直接脱出(试模桶有法兰的一端向上)
维护与保养
1 仪器内外应保持清洁,防止各部分生锈 2 经常检查油液是否洁净,根据使用情况每月应沉淀油箱内液压油一次,每半年更换一次液压油,换油时应*清洗油箱滤油器,如平时发现油液混浊严重时,应及时更换液压油,否则会加速液压系统各部分磨损,甚至影响正常工作。 液压油规格,视气温不同建议如下: